Trong quá trình sử dụng, vít tải không thể tránh khỏi hư hỏng, và hư hỏng phổ biến nhất là do hư hỏng lưỡi vít tải. Biên tập viên của Xingyong Machinery sẽ cùng bạn thảo luận về tình trạng hao mòn của vít tải trong quá trình sử dụng.
Các bộ phận thường bị mòn của vít tải là ổ trục treo, đầu vít và cánh vít. Ngoài các nguyên nhân tự nhiên như nhiệt độ, môi trường và vật liệu, còn có các yếu tố cấu trúc và yếu tố con người ảnh hưởng đến các bộ phận này. Tiếp theo, chúng ta sẽ phân tích các nguyên nhân gây hư hỏng cánh vít của vít tải.
Vít tải thường không dễ bị tắc nghẽn hoặc cửa xả không xả được vật liệu. Nó có thể chạy ở tốc độ thấp và giảm tiêu thụ năng lượng. Khoảng cách vận chuyển của vít tải dài, và có thể được lắp đặt theo chuỗi nhiều giai đoạn để vận chuyển vật liệu trên một khoảng cách xa. Tuy nhiên, đôi khi rác thải sinh hoạt và cây hữu cơ cũng có thể gây hư hỏng cho cánh xoắn.
Lưỡi vít càng dày thì khả năng chống mài mòn và độ bền càng cao, thích hợp để vận chuyển vật liệu. Độ mài mòn của lưỡi vít chủ yếu tập trung ở phần rìa lưỡi vít.
Chúng ta đều biết rằng băng tải không chỉ vận chuyển vật liệu trên băng tải mà còn vận chuyển hàng hóa, hay còn gọi là băng tải liên tục. Băng tải có thể vận chuyển theo phương ngang, phương nghiêng và phương thẳng đứng, và tất nhiên, nó cũng có thể tạo thành phương thức vận chuyển không gian. Do đó, băng tải được sử dụng rộng rãi trong cả công nghiệp và đời sống.