JavaScript phải được bật để sử dụng toàn bộ chức năng của trang web này. Dưới đây là hướng dẫn về cách bật JavaScript trong trình duyệt web của bạn.
Một câu hỏi phổ biến cho các hệ thống xử lý vật liệu với bê tông và tro bay là: Làm thế nào để giảm thiểu lượng bụi trong khi duy trì năng suất thực vật? Bụi và mảnh vụn trong ngành xi măng.
Hít phải bụi xi măng được biết là có liên quan đến bệnh silic, một bệnh phổi nghiêm trọng và đôi khi gây tử vong. 1 Điều này ngoài nhiều bệnh khác do hít phải bụi. Môi trường của doanh nghiệp càng dọn dẹp, sức khỏe của nhân viên càng được bảo vệ. Với các cơ sở ngoài trời, khả năng giảm lượng khí thải có thể làm giảm tác động tiêu cực đến sức khỏe của cư dân ở các khu vực lân cận. Nó cũng có thể làm giảm các khiếu nại chung của địa phương về bồ hóng và dư lượng bao phủ nhà của họ. Ngoài ra, đừng quên tầm quan trọng của việc đáp ứng các tiêu chuẩn OSHA Silica. 2 Giữ silica trong giới hạn chấp nhận sẽ giúp các công ty xi măng tránh được tiền phạt nặng. Ít các hạt trong không khí cũng ngăn chặn đám cháy và nổ bụi. Hiệp hội phòng cháy chữa cháy quốc gia có bộ tiêu chuẩn bụi dễ cháy riêng. 3
Các vấn đề ngăn chặn bụi đặc biệt quan trọng trong các tòa nhà thương mại, lớn và các cơ sở chuyển nhượng. Một khối lượng chuyển giao lớn của bất kỳ vật liệu nào tạo ra các vấn đề phát thải bụi. Băng tải vành đai mở hiện đại tạo ra bụi quá mức hoặc sự cố tràn vật liệu trong quá trình tải hoặc dỡ hàng.
Các băng chuyền kèm theo giúp giảm thiểu hiệu ứng này bằng cách giữ sản phẩm trong một hệ thống váy đóng kín và bẫy hầu hết các vật liệu trong khu vực xả để tránh gộp trong các thiết bị hạ nguồn. Nó cũng ngăn ngừa mất sản phẩm cũng như một cái cạp ruy băng trên đầu để giảm chuyển sang đuôi. Băng tải vành đai kín cũng thường bao gồm các lớp lót tự làm sạch và bánh xe mái chèo với nắp để làm sạch tốt hơn. Hầu hết các băng tải đai kín sử dụng vòng bi bên ngoài thay vì vòng bi bên trong để giúp giữ sản phẩm bên trong và mở rộng tuổi thọ của vòng bi cũng như một số bộ phận hao mòn. Ngoài ra, băng tải đai kín có khả năng di chuyển khối lượng vật liệu lớn, giảm thiểu các điểm chuyển sản phẩm và ngăn ngừa sục khí không cần thiết. Thiết lập vận thăng đi kèm để xả liên tục (trọng lực) cũng sẽ giúp ngăn ngừa sục khí sản phẩm trong quá trình dỡ hàng.
Nhiều người trong ngành công nghiệp bê tông cũng quan tâm đến việc phát hành sản phẩm từ chân thang máy vì chúng là về dây băng tải. Thật không may, không thể có một máy được niêm phong 100% và vẫn có quyền truy cập vào các bộ phận của nó để bảo trì và sửa chữa. Tuy nhiên, thang máy xô có thể bao gồm một số tính năng có thể giúp kiểm soát vật liệu. Một là một con dấu môi hoặc chặt chẽ bảo vệ ổ trục và ngăn sản phẩm bị rò rỉ ra khỏi khởi động và đầu. Điều này đặc biệt hữu ích khi làm việc với các vật liệu mỏng. Hàn liên tục cũng được khuyến nghị cho việc thiết kế và sản xuất đầu và giày thang máy để tránh các khoảng trống vật liệu mà qua đó vật liệu tốt có thể thoát ra. Các miếng đệm giữa các điểm kết nối và giữa các máng tải và dỡ hàng sẽ ngăn ngừa mất sản phẩm. Cuối cùng, xô giúp các nhà khai thác lấy vật liệu và trả lại cho hệ thống.
Băng tải vành đai kèm theo, ngoài việc thu thập bụi và giữ vật liệu, cung cấp vô số lợi thế so với các băng tải vành đai khác. Thiết kế của băng tải đai kín cho phép thiết kế hệ thống linh hoạt hơn vì nó có thể nằm ngang hoặc nghiêng và có thể có nhiều điểm tải và dỡ hàng. Hầu hết các băng tải đai kín được trang bị các con lăn Idler C6 C6, cho phép người dùng di chuyển một loạt các sản phẩm, từ ánh sáng (bê tông và hỗn hợp sẵn sàng) sang rất nặng (cát và sỏi). Ngoài ra, các ròng rọc Idler C6 C6 là các thành phần ngoài tiêu chuẩn có sẵn từ các nhà cung cấp khác nhau. Băng tải vành đai kèm theo cũng tạo ra ít tiếng ồn hơn nhiều so với các băng tải đai khác. EBC không có các bộ phận tiếp xúc như băng tải tiếp xúc và các trục lộ ra được cung cấp các bộ bảo vệ cần thiết để ngăn chặn các điểm bẫy.
Công ty sản xuất ngọt ngào đóng băng đai bao quanh là lý tưởng cho các lĩnh vực thương mại và công nghiệp khối lượng lớn vì chúng có thể được bảo dưỡng với các công cụ tối thiểu và không yêu cầu truy cập. Giải pháp được thiết kế với nhu cầu của các nhà khai thác và bảo trì nhà máy trong tâm trí. Phụ tùng được đặt bên ngoài băng chuyền đóng cửa của công ty. Thiết kế này cho phép người dùng phục vụ và thay thế Idler Chute C6 và trả lại các con lăn mà không cần tháo các bảng trên hoặc dưới cùng hoặc tháo dây đai. Điều này làm giảm đáng kể số lượng các công cụ cần thiết và thời gian chết trong trường hợp bị hỏng. Hơn nữa, nó cải thiện sự an toàn vì các đội bảo trì có thể thực hiện bảo trì trong khi đứng trên nền tảng hoặc lối đi thay vì leo bên trong máy. Ngoài ra, vòng bi có thể dễ dàng truy cập từ bên ngoài băng chuyền được kín để bôi trơn, loại bỏ hoặc thay thế mà không cần tháo dây đai.
Băng tải đai ngọt ngào được chế tạo từ thép 10 thước và là thiết bị cấp thương mại hạng nặng. Băng tải được làm bằng thép mạ kẽm G140 của Mỹ để chịu được không chỉ môi trường nhà máy khắc nghiệt mà còn lắp đặt ngoài trời. Thép G140 có thể chịu được điều kiện làm việc khắc nghiệt, nó có thể đặc biệt hữu ích cho bất kỳ cơ sở nào gần cảng, muối và thời tiết khắc nghiệt. Mái hông được sử dụng để bảo vệ nhiều băng tải khỏi mưa và tuyết. Bên trong băng tải, các điểm tải và dỡ hàng được lót bằng polyurethane, chống phản chiếu, tấm gốm hoặc gạch để kéo dài tuổi thọ của thiết bị. Thiết kế EBC cũng bao gồm một ròng rọc ngang nặng ở phía máng hoặc tải của băng tải. Các ròng rọc nặng sẽ cho phép thắt lưng chịu được tải trọng nặng nhất, trong khi các vật liệu dày hơn mạnh hơn và do đó bền hơn.
Các băng chuyền được đóng kín của công ty có các cổng cảm biến tích hợp có thể được ghép nối với nhiều cảm biến tùy chọn có thể được chọn riêng lẻ hoặc tích hợp với hệ thống giám sát Hazard siêu Elite 4B Watchdog ™. Hệ thống bao gồm các cảm biến cho tốc độ trục, nhiệt độ ổ trục, rãnh cắm và cảm biến dịch chuyển vành đai. Khả năng giám sát sức khỏe và hiệu suất của thiết bị là rất quan trọng để đảm bảo sửa chữa kịp thời một số thành phần có thể xấu đi theo thời gian. Thang máy ngọt ngào có các tính năng giám sát nguy hiểm tương tự. Công ty có một số mô hình thang máy khác nhau; Sự kết hợp của một băng tải vành đai kín với thiết bị phù hợp và dỡ hàng sẽ làm cho hoạt động mượt mà và an toàn hơn.
Do đó, những lợi thế chính của băng tải đóng cửa so với băng tải vành đai tiêu chuẩn ở ba khía cạnh:
Do đó, các nhà máy bê tông khối lượng lớn có thể được hưởng lợi từ việc bao gồm các băng tải vành đai kín trong hệ thống của chúng.
Brandon Fultz là một chuyên gia phát triển kinh doanh tại Công ty sản xuất ngọt ngào. Ông có 10 năm kinh nghiệm OEM trong các ứng dụng công nghiệp.
Trong bất kỳ hệ thống băng tải nào vận chuyển vật liệu số lượng lớn, vành đai phải di chuyển thẳng và thực tế để tối đa hóa tuổi thọ của nó, giảm thiểu các mối nguy hiểm giải phóng vật liệu và an toàn và đạt được hiệu quả hệ thống cao.
Nội dung này chỉ có sẵn cho độc giả đã đăng ký của tạp chí của chúng tôi. Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký miễn phí.
Tham gia với chúng tôi vào ngày 9 tháng 11 cho WCT2022, một hội nghị ảo quốc tế dành riêng cho sự đổi mới trong ngành xi măng.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com