Băng tải có ưu điểm là khả năng vận chuyển mạnh và khoảng cách vận chuyển dài.Nó là một thiết bị vận chuyển phổ biến hơn bây giờ.Hơn nữa, băng tải sử dụng điều khiển điều chỉnh chuyển đổi tần số nên tiếng ồn nhìn chung không lớn nhưng đôi khi có nhiều tiếng ồn., vì vậy chúng ta cần đánh giá nguồn tiếng ồn của băng tải theo các lý do sau.
Tiếng ồn của băng tải cũng có thể phát ra từ các phụ kiện vận chuyển khác nhau.Cần kiểm tra cẩn thận từng ổ trục của phương tiện vận chuyển.Thông qua một loạt các cuộc kiểm tra như nghe, chạm và đo nhiệt độ, không tìm thấy tiếng ồn bất thường hoặc hư hỏng ổ trục và nó được vận chuyển theo cách riêng biệt bằng lực từ.So với âm thanh của ổ trục làm việc của máy, khả năng gây ra tiếng ồn do hư hỏng ổ trục được loại trừ.Ngoài ra còn có các băng tải khác nhau được sử dụng trong băng tải từ tính và băng tải chung, và không có sự khác biệt lớn trong các cấu trúc khác.Bằng cách so sánh cấu trúc bề mặt đáy của hai băng tải, người ta thấy rằng các băng tải được sử dụng bởi băng tải của Xingyong Máy móc thường có lưới đáy thô và lưới lớn hơn;các dây đai được sử dụng bởi băng tải từ tính có lưới đáy mịn và bề mặt bên ngoài nhẵn., do đó, người ta xác định rằng tiếng ồn bắt nguồn từ bề mặt dưới cùng của băng tải.

Qua phân tích, có thể coi khi băng tải đi qua bộ làm biếng, băng tải và bộ làm biếng được nhào trộn để ép không khí trong lưới ở mặt dưới của băng tải ra ngoài.Tốc độ của băng chuyền càng cao thì thời gian để khí thoát ra khỏi lưới băng chuyền càng ngắn Thời gian càng ngắn, lưới băng chuyền càng lớn thì khí thải ra trên một đơn vị thời gian càng nhiều.Quá trình này tương tự như bóp một quả bóng căng phồng.Khi bong bóng nổ, khí nhanh chóng được giải phóng và sẽ có tiếng nổ.Vì vậy, băng tải có mặt lưới thô phía dưới sẽ gây ra nhiều tiếng ồn hơn khi băng tải làm việc ở tốc độ cao.
Việc thay thế băng tải có cùng độ bền kéo và lưới mịn ở phía dưới có thể giải quyết được vấn đề, nhưng chi phí cao và cần phải sắp xếp lại.Do thời gian thi công gấp rút, người ta quyết định thay đổi cấu trúc của các con lăn và treo keo lên tất cả các con lăn để bù lại độ biến dạng đàn hồi của cao su và giảm thể tích khoang lưới ở mặt đáy, kéo dài thời gian thi công. băng chuyền và các con lăn nhào trộn không khí ra ngoài.Cài đặt lại con lăn treo để làm việc, đo tiếng ồn bằng máy đo mức âm thanh theo cùng một hướng và thấy rằng giá trị áp suất âm thanh giảm đáng kể.Khi lập kế hoạch và lựa chọn băng tải tốc độ cao, không chỉ các điều kiện vận hành, độ bền kéo, v.v., mà còn phải xem xét cấu trúc bề mặt đáy của băng tải.Thiết kế của bề mặt dưới cùng của băng xác định khả năng chống ồn, chống mài mòn và khả năng thích ứng của tấm đỡ hoặc trục đỡ.Băng tải tốc độ cao nên chọn băng tải có lưới mịn ở phía dưới.
Trên đây là nguyên nhân và cách khắc phục khi băng tải phát ra tiếng ồn.