Các bộ phận truyền động chính của băng chuyền là băng tải, con lăn và con lăn.Mỗi phần đều có liên quan với nhau.Bản thân sự hỏng hóc của bất kỳ bộ phận nào sẽ kéo theo các bộ phận khác hỏng theo thời gian, từ đó làm giảm hiệu suất của băng tải.Rút ngắn tuổi thọ của các bộ phận truyền động.Các lỗi trong quá trình thiết kế và sản xuất con lăn khiến băng tải không thể chạy bình thường hoàn toàn: lệch dây đai, trượt bề mặt băng tải, rung lắc và gây tiếng ồn.

Nguyên lý làm việc của băng tải là động cơ truyền động con lăn để truyền băng tải thông qua ma sát giữa các đai.Các con lăn thường được chia thành hai loại: con lăn dẫn động và con lăn chuyển hướng.Con lăn truyền động là bộ phận chính truyền lực và con lăn đảo chiều được sử dụng để thay đổi hướng chạy của băng tải hoặc để tăng góc quấn giữa băng tải và con lăn truyền động.

Độ lệch của dây đai là một lỗi phổ biến khi băng tải đang chạy.Về lý thuyết, tâm quay của trống và con lăn phải tiếp xúc với tâm dọc của băng tải ở một góc vuông, và trống và con lăn phải có đường kính đối xứng với đường tâm của đai.Tuy nhiên, các lỗi khác nhau sẽ xảy ra trong quá trình xử lý thực tế.Do tâm sai lệch hoặc độ lệch của chính dây đai trong quá trình nối dây đai, điều kiện tiếp xúc của dây đai với trống và bộ làm biếng trong quá trình vận hành sẽ thay đổi, độ lệch của dây đai không chỉ ảnh hưởng đến sản xuất mà còn gây hư hỏng vào dây đai cũng sẽ làm tăng khả năng chống chạy của toàn bộ máy.

Độ lệch của đai chủ yếu liên quan đến lý do của con lăn

1. Đường kính của trống thay đổi do ảnh hưởng của các phụ kiện sau khi xử lý hoặc sử dụng.

2. Trống truyền động đầu không song song với trống đuôi và không vuông góc với tâm thân máy bay.

Hoạt động của dây đai dựa vào động cơ truyền động để điều khiển con lăn truyền động và con lăn truyền động dựa vào ma sát giữa nó và băng tải để truyền động cho dây đai.Dây đai có chạy trơn tru hay không có ảnh hưởng lớn đến cơ học, hiệu quả và tuổi thọ của băng tải, và dây đai có bị trượt hay không.Có thể khiến băng tải không hoạt động bình thường.

Trượt đai chủ yếu liên quan đến nguyên nhân của trống

1. Con lăn truyền động được khử keo, làm giảm hệ số ma sát giữa con lăn truyền động và dây đai.

2. Kích thước thiết kế hoặc kích thước lắp đặt của tang bị tính toán không chính xác dẫn đến không đủ góc bao giữa tang và dây curoa, giảm lực cản ma sát.

Nguyên nhân và mối nguy hiểm của rung băng tải

Khi băng tải đang chạy, một số lượng lớn các cơ quan quay như con lăn và nhóm người làm biếng sẽ tạo ra rung động trong quá trình vận hành, điều này sẽ gây hư hỏng kết cấu do mỏi, nới lỏng và hỏng hóc thiết bị, đồng thời gây ra tiếng ồn, ảnh hưởng đến hoạt động trơn tru. sức đề kháng chạy và an toàn của toàn bộ máy.Tình dục có một tác động rất lớn.

Sự rung động của băng tải chủ yếu liên quan đến lý do của con lăn

1. Chất lượng xử lý trống bị lệch tâm và rung động định kỳ được tạo ra trong quá trình vận hành.

2. Độ lệch của đường kính ngoài của trống lớn.

Nguyên nhân và mối nguy hiểm của tiếng ồn băng tải

Khi băng tải đang chạy, thiết bị truyền động, con lăn và nhóm người làm biếng của nó sẽ phát ra nhiều tiếng ồn khi nó không hoạt động bình thường.Tiếng ồn sẽ gây hại cho sức khỏe con người, ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng công việc, giảm hiệu quả công việc, thậm chí có thể gây ra tai nạn lao động.

Tiếng ồn của băng tải chủ yếu liên quan đến lý do của con lăn

1. Tiếng ồn không cân bằng tĩnh của trống đi kèm với rung động định kỳ.Độ dày thành của trống sản xuất không đồng đều và lực ly tâm được tạo ra lớn.

2. Đường kính của vòng tròn bên ngoài có độ lệch lớn, khiến lực ly tâm quá lớn.

3. Kích thước gia công không đạt tiêu chuẩn gây hao mòn hoặc hư hỏng các bộ phận bên trong sau khi lắp ráp.