Băng tải xích là thiết bị vận chuyển nguyên liệu được sử dụng phổ biến trong sản xuất công nghiệp, tuy rất phổ biến nhưng nó đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với hoạt động bình thường của toàn bộ hệ thống sản xuất.Trong thực tế sản xuất, sự hỏng hóc của băng tải xích chủ yếu biểu hiện là sự hỏng hóc của xích truyền động, xích truyền động của băng tải xích là bộ phận chính của băng tải, là thiết bị kéo rất quan trọng, nó gồm có 3 phần: xích kết nối, tấm xích và vòng xích.Vì vậy, ưu điểm và nhược điểm của từng bộ phận trong dây chuyền truyền động băng tải đóng vai trò then chốt trong hoạt động bình thường của băng tải.Theo quan điểm này, bài viết này chủ yếu tập trung vào phân tích nguyên nhân gây ra lỗi băng tải xích, nhằm giảm thiểu tỷ lệ hỏng hóc của băng tải xích, giảm chi phí bảo trì băng tải và nâng cao hiệu quả sản xuất.

1, Các loại lỗi

Các dạng hư hỏng của xích băng tải có các biểu hiện sau: Hư hỏng tấm xích, xích truyền động ở đĩa xích máy bị rãnh, xích truyền lực ở đĩa xích bị đứt, đứt vòng xích nối, hư hỏng vòng xích.

2, Phân tích nguyên nhân

Hầu hết các hư hỏng của tấm xích là bị mòn và biến dạng uốn cong quá mức, đôi khi có hiện tượng nứt.Những lý do chính là:
① Tấm đáy của rãnh của máy tấm xích được đặt không đều hoặc vượt quá góc uốn theo yêu cầu của thiết kế;
② Mối nối của tấm đáy rãnh của máy tấm xích không tốt hoặc bị biến dạng một phần;
③ Các khối vật liệu vận chuyển lớn hơn bị ép hoặc kẹt khi vận hành, do đó dây chuyền băng tải phải chịu áp lực tác động lớn ngay lập tức;
④ Khi khoảng cách giữa các tấm xích lân cận vượt quá yêu cầu quan trọng, tấm xích sẽ bị hỏng do hoạt động quá tải trong thời gian dài.