Hãy cẩn thận với những kẻ phá đám! Dây chuyền lắp ráp Giant Balfour Beatty VINCI SYSTRA bắt đầu hoạt động tại Tây London – Tin tức

Một mạng lưới băng tải dài 2,7 dặm đã được đưa vào hoạt động ở Tây London để vận chuyển hơn 5 triệu tấn đất đào để xây dựng HS2. Việc sử dụng băng tải sẽ loại bỏ nhu cầu sử dụng 1 triệu xe tải trên các tuyến đường phía tây London, giúp giảm tắc nghẽn giao thông và khí thải.
Các nhà thầu HS2 Balfour Beatty, Liên doanh VINCI SYSTRA (JV BBVS) và Liên doanh Skanska Costain STRABAG (JV SCS) đã hợp tác để xây dựng một mạng lưới băng tải hội tụ tại Trung tâm hậu cần HS2 tại Euroterminal Willesden.
Mạng lưới băng tải có ba nhánh phục vụ cho bến xe buýt Old Oak, ngã tư Victoria Road và Atlas Road. Tại bến xe buýt Old Oak Common, nhà thầu HS2 Ltd, JV BBVS sẽ sử dụng băng tải để loại bỏ 1,5 triệu tấn đất đang được đào để xây dựng hộp nhà ga, cấu trúc ngầm mà nền tảng HS2 sẽ được xây dựng bên dưới.
Bình luận về việc ra mắt hệ thống băng tải, Lee Holmes, Giám đốc điều hành nhà ga tại HS2 Ltd, cho biết: “Việc ra mắt hệ thống băng tải của chúng tôi tại Tây London là một cột mốc quan trọng khác đối với HS2 Ltd. Mạng lưới băng tải ấn tượng này có nghĩa là chúng tôi có thể giảm đáng kể tác động của việc xây dựng tại địa phương. HS2 tiếp tục đạt được động lực khi dự án tiến gần đến giai đoạn xây dựng cao điểm và các hệ thống như những băng tải này chỉ là một trong những cách chúng tôi đang thực hiện để giảm lượng khí thải carbon trong quá trình xây dựng của mình”.
Nigel Russell, Giám đốc Dự án của Balfour Beatty VINCI SYSTRA, cho biết: “Khi chúng tôi nỗ lực xây dựng tuyến đường sắt cao tốc mới tại Vương quốc Anh, chúng tôi luôn tìm kiếm những cách mới để giảm lượng khí thải carbon liên quan đến hoạt động của mình.
“Băng chuyền là một ví dụ tuyệt vời về cách chúng tôi thực hiện; hợp tác với các đối tác để phát triển các giải pháp mới và sáng tạo không chỉ giúp giảm lượng khí thải mà còn giảm sự bất tiện cho du khách và cộng đồng địa phương.”
Liên doanh SCS sẽ sử dụng tuyến nhánh phục vụ cho đoạn đường giao nhau của Đường Victoria và sẽ vận chuyển vật liệu đào được cho đường giao nhau. Ngoài ra, khi hai máy đào TBM được đưa ra khỏi công trường vào cuối năm 2023, sản lượng từ quá trình xây dựng Đường hầm Northolt East cũng sẽ được vận chuyển đến trung tâm hậu cần thông qua băng tải.
Đường nhánh cuối cùng chạy từ địa điểm Đường Atlas và sẽ được sử dụng để đào đường hầm hậu cần từ Đường Atlas đến Công viên Old Oak. Sau đó, băng tải sẽ đi qua đường hầm hậu cần và loại bỏ vật liệu khỏi các cuộc đào tại Đường hầm Euston, qua đó giảm thiểu tác động đến mạng lưới đường bộ địa phương.
Từ Old Oak Common, nơi băng tải di chuyển với tốc độ 2,1 mét mỗi giây, mất 17,5 phút để đến trung tâm hậu cần. Hệ thống băng tải bao gồm các rào cản tiếng ồn và vỏ bọc để ngăn tiếng ồn và hạn chế sự phát tán bụi.
James Richardson, Tổng giám đốc Liên doanh Skanska Costain STRABAG, cho biết: “Liên doanh SCS tự hào được tham gia vào quan hệ đối tác xây dựng mạng lưới băng tải thân thiện với môi trường HS2, có nhiệm vụ loại bỏ hơn năm triệu tấn đất.
“Việc di chuyển các bãi rác trên mạng lưới băng chuyền rộng lớn dài 2,7 dặm có nghĩa là giảm một triệu chuyến xe tải, giảm sự gián đoạn cho người dân và doanh nghiệp địa phương, đồng thời cho phép chúng tôi thực hiện cam kết không phát thải carbon”.
Từ trung tâm hậu cần, kim loại phế liệu sẽ được vận chuyển bằng đường sắt đến ba địa điểm tại Vương quốc Anh – Barrington ở Cambridgeshire, Cliff ở Kent và Rugby ở Warwickshire – nơi chúng sẽ được tái sử dụng có lợi nhuận, lấp đầy khoảng trống để làm cơ sở cho mục đích sử dụng tiếp theo. phát triển, chẳng hạn như dự án nhà ở.
Cho đến nay, trung tâm hậu cần này đã xử lý hơn 430.000 tấn chất thải và hơn 300 chuyến tàu đã vận chuyển chất thải đến đích.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Nếu bạn muốn làm việc cho một công ty cam kết toàn diện về việc học tập và phát triển của nhân viên, tại sao không xem qua các việc làm mới nhất của chúng tôi: https://t.co/FfqbQ0CdFq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/fYFyNJqxa7
Nếu bạn là nhân viên, hãy nhớ truy cập trang web #LAWW22 SharePoint của chúng tôi để truy cập các hội thảo trên web, podcast và bài viết, đồng thời tìm hiểu cách đưa sự nghiệp của bạn lên một tầm cao mới như Lawrence đã làm. https://t.co/aTftpJChrm
Sáng nay, chúng tôi thông báo gia hạn giao dịch đến ngày 8 tháng 12 năm 2022. Tại sao không đọc bản cập nhật giao dịch đầy đủ của chúng tôi tại đây: https://t.co/O0xJkymACh
Chúng tôi rất vui mừng thông báo về lễ khai trương cơ sở @FVCollege từng đoạt giải thưởng tại Falkirk được mong đợi từ lâu! Đọc thêm về cơ sở này tại đây: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
Từ việc duy trì cơ sở hạ tầng quan trọng và cung cấp các dịch vụ thiết yếu, đến giữ liên lạc với bạn bè và gia đình, tổ chức bữa tối ngày lễ và gây quỹ cho các mục đích địa phương quan trọng, sau đây là tóm tắt về những gì chúng tôi làm trong kỳ nghỉ lễ. https://t.co/hL3MGKC3Gv
Nếu bạn muốn làm việc cho một công ty cam kết toàn diện về việc học tập và phát triển của nhân viên, tại sao không xem qua các việc làm mới nhất của chúng tôi: https://t.co/FfqbQ0TgHq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/c1wDkSXRPE


Thời gian đăng: 12-12-2022