Trang web này được vận hành bởi một hoặc nhiều công ty thuộc sở hữu của Informa PLC và tất cả các bản quyền được tổ chức bởi họ. Văn phòng đăng ký của Informa Plc: 5 Howick Place, London SW1P 1WG. Đăng ký ở Anh và xứ Wales. Số 8860726.
Công nghệ lỗi thời thường dẫn đến tăng bảo trì, có thể nhanh chóng trở nên tốn kém. Một chủ sở hữu nhà máy xi măng đã có vấn đề này trên thang máy xô của mình. Phân tích được thực hiện bởi Dịch vụ khách hàng của Beumer cho thấy rằng không cần thiết phải thay thế toàn bộ hệ thống, nhưng chỉ có các thành phần của nó. Ngay cả khi hệ thống không phải từ beumer, các kỹ thuật viên dịch vụ có thể nâng cấp thang máy xô và tăng hiệu quả.
Ngay từ đầu, ba thang máy xô của chúng tôi đã gây ra vấn đề, ông Frank Baumann, giám đốc nhà máy của một công ty xi măng cỡ trung bình ở Erwitte, North Rhine-Westphalia, gần Soest, Đức.
Năm 2014, nhà sản xuất cũng đã mở một nhà máy ở Duisburg. Ở đây, chúng tôi sản xuất xi măng cho lò cao, sử dụng thang máy nhóm chuỗi trung tâm làm thang máy nhóm lưu thông cho máy nghiền dọc và thang máy hai đai để cho ăn vào hầm, Baumann nói.
Thang máy xô với chuỗi trung tâm của nhà máy thẳng đứng rất ồn ào ngay từ đầu và chuỗi rung lên trên 200mm. Mặc dù có một số cải tiến từ nhà cung cấp ban đầu, hao mòn nặng xảy ra chỉ sau một thời gian hoạt động ngắn. Chúng tôi phải phục vụ hệ thống ngày càng thường xuyên hơn, Baumann nói. Điều này là đắt tiền vì hai lý do: thời gian chết và phụ tùng.
Tập đoàn Beumer đã được liên hệ vào năm 2018 do việc tắt thường xuyên của thang máy nhóm lưu thông máy nghiền dọc. Các nhà cung cấp hệ thống không chỉ cung cấp thang máy xô và trang bị thêm chúng nếu cần thiết mà còn tối ưu hóa các hệ thống hiện có từ các nhà cung cấp khác. Về vấn đề này, các nhà khai thác nhà máy xi măng thường phải đối mặt với câu hỏi về biện pháp kinh tế và được nhắm mục tiêu hơn: xây dựng một nhà máy hoàn toàn mới hoặc một bản nâng cấp có thể xảy ra. Thông qua hỗ trợ khách hàng của chúng tôi, chúng tôi giúp khách hàng của chúng tôi đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất và kỹ thuật trong tương lai một cách hiệu quả về chi phí trong bối cảnh nâng cấp và nâng cấp. Những thách thức điển hình cho khách hàng của chúng tôi bao gồm tăng năng suất, thích ứng với các tham số quy trình thay đổi, vật liệu mới, tính khả dụng tối ưu và khoảng thời gian bảo trì mở rộng, thiết kế dễ bảo trì và giảm mức độ tiếng ồn. Ngoài ra, tất cả các phát triển mới liên quan đến Công nghiệp 4.0, chẳng hạn như kiểm soát vành đai hoặc kiểm soát nhiệt độ liên tục, được bao gồm trong các sửa đổi. Nhóm Beumer cung cấp các dịch vụ một cửa, từ kích thước kỹ thuật đến lắp ráp tại chỗ. Ưu điểm là chỉ có một điểm tiếp xúc, làm giảm chi phí tổ chức và phối hợp.
Lợi nhuận và đặc biệt là khả năng tiếp cận là rất quan trọng đối với khách hàng, vì trang bị thêm thường là một sự thay thế thú vị cho các thiết kế mới. Trong trường hợp các biện pháp hiện đại hóa, càng nhiều thành phần và cấu trúc càng tốt được giữ lại, trong nhiều trường hợp cũng có cấu trúc thép. Điều này một mình làm giảm chi phí vật liệu khoảng 25 phần trăm so với một thiết kế mới. Trong trường hợp của công ty này, đầu thang máy, ống khói, lái xe và vỏ thang máy có thể được tái sử dụng. Ngoài ra, chi phí lắp ráp thấp hơn, vì vậy thời gian chết thường ngắn hơn nhiều. Điều này dẫn đến lợi nhuận đầu tư nhanh hơn so với xây dựng mới.
Papenkort cho biết, chúng tôi đã chuyển đổi thang máy nhóm chuỗi trung tâm thành một loại thang máy đai xô hiệu suất cao loại HD, theo ông Papenkort. Như với tất cả các thang máy xô đai beumer, loại thang máy xô này sử dụng một vành đai với vùng không dây giữ thùng. Trong trường hợp các sản phẩm của đối thủ cạnh tranh, cáp thường bị cắt khi cài đặt xô. Dây dây không còn được phủ, có thể dẫn đến độ ẩm, có thể dẫn đến ăn mòn và hư hỏng dây mang. Đây không phải là trường hợp với hệ thống của chúng tôi. Độ bền kéo của vành đai thang máy xô được bảo quản hoàn toàn, ông Pap Papencourt giải thích.
Một yếu tố quan trọng khác là sự kết nối của clip vành đai. Trên tất cả các dây đai cáp beumer, cao su ở cuối cáp được loại bỏ đầu tiên. Các kỹ thuật viên đã tách các đầu thành các luồng riêng lẻ trong phần hình chữ U của kết nối clip đai, xoắn và đúc trong kim loại trắng. Kết quả là, khách hàng có lợi thế về thời gian rất lớn. Sau khi đúc, khớp hoàn toàn được chữa khỏi trong một thời gian rất ngắn và băng đã sẵn sàng để sử dụng.
Để vành đai chạy ổn định và có tuổi thọ cao hơn, xem xét vật liệu mài mòn, nhóm beumer đã thay thế lớp lót ròng rọc truyền động được phân đoạn hiện có bằng lớp lót gốm thích nghi đặc biệt. Họ được trao vương miện cho chạy thẳng ổn định. Thiết kế dễ bảo trì này cho phép thay thế nhanh các phân đoạn riêng lẻ của các phân đoạn bị trễ thông qua một cửa hàng kiểm tra. Không còn cần thiết để thay thế toàn bộ ròng rọc ổ đĩa. Độ trễ của đoạn được cao su, và lớp lót được làm bằng gốm hoặc thép rắn. Sự lựa chọn phụ thuộc vào vật liệu vận chuyển.
Xô thích nghi với hình dạng vương miện của ròng rọc ổ đĩa để nó có thể nằm bằng phẳng, làm tăng rất nhiều tuổi thọ vành đai. Hình dạng của chúng đảm bảo hoạt động mượt mà hơn và ít tiếng ồn hơn. Tùy thuộc vào mục đích sử dụng, người vận hành có được thùng phù hợp nhất với thiết kế. Ví dụ, họ có thể có đế cao su hoặc được làm bằng thép chất lượng. Công nghệ đã được chứng minh của beumer HD gây ấn tượng với kết nối xô đặc biệt của nó: để ngăn chặn vật liệu lớn đi giữa xô và đai, thùng được trang bị một tấm mặt sau mở rộng có thể được kết nối với các dây thang thang máy được tuôn ra. Ngoài ra, nhờ công nghệ HD, xô được gắn an toàn vào mặt sau của vành đai với các phân đoạn và ốc vít giả mạo. Để phá vỡ thùng, bạn cần ném ra tất cả các ốc vít, ông Pap Papenkort giải thích.
Để đảm bảo rằng các vành đai luôn luôn bị căng thẳng và chính xác, beumer đã lắp đặt một trống song song bên ngoài ở Duisburg không chạm vào sản phẩm và đảm bảo rằng các bánh xe có thể bị giới hạn trong chuyển động song song. Vòng bi căng được thiết kế dưới dạng vòng bi bên trong của một thiết kế kín hoàn toàn. Vỏ ổ trục chứa đầy dầu. Một phần của công nghệ HD của chúng tôi là các con lăn cách ly dễ bảo trì. Cải cốt được làm cứng bởi sự mài mòn được giao và vặn vào các con lăn cách nhau để thay thế nhanh chóng. .
Baumann nói. So với đầu tư mới, chi phí của chúng tôi đã giảm và chúng tôi làm việc nhanh hơn. Ban đầu, chúng tôi đã phải thuyết phục bản thân hơn một lần rằng thang máy xô lưu hành được nâng cấp đã hoạt động, bởi vì mức độ tiếng ồn đã thay đổi rất nhiều và chúng tôi không quen thuộc với hoạt động trơn tru của thang máy nhóm chuỗi trước đó. thang máy".
Với sự nâng cấp này, nhà sản xuất xi măng đã có thể tăng công suất của thang máy xô để cung cấp cho silo xi măng.
Công ty đã rất vui mừng về việc nâng cấp đến nỗi nó đã ủy thác cho nhóm Beumer để tối ưu hóa thông lượng của hai thang máy xô khác. Ngoài ra, các nhà khai thác phàn nàn về độ lệch liên tục so với đường đua, các thùng tấn công các điều kiện dịch vụ khó khăn và khó khăn. Ngoài ra, chúng tôi muốn tăng công suất của nhà máy nhiều hơn và do đó quan tâm đến sự linh hoạt hơn trong công suất thang máy xô, ông giải thích Baumann.
Vào năm 2020, dịch vụ khách hàng của nhà cung cấp hệ thống cũng đang giải quyết vấn đề này. Chúng tôi hoàn toàn hài lòng. Trong quá trình nâng cấp, chúng ta cũng có thể giảm mức tiêu thụ năng lượng của thang máy xô.