Việc lắp đặt băng tải thường được thực hiện theo các giai đoạn sau.
1. Lắp đặt khung băng tải Việc lắp đặt khung bắt đầu từ khung đầu, sau đó lắp các khung trung gian của từng đoạn theo trình tự và cuối cùng là lắp khung đuôi. Trước khi lắp đặt khung, phải kéo đường tâm dọc theo toàn bộ chiều dài của băng tải. Vì việc giữ cho đường tâm của băng tải thẳng là điều kiện quan trọng để băng tải hoạt động bình thường, nên khi lắp đặt từng đoạn của khung, phải căn chỉnh đường tâm và đồng thời xây dựng giá để cân bằng. Sai số cho phép của khung so với đường tâm là ±0,1mm trên một mét chiều dài máy. Tuy nhiên, sai số của tâm khung trên toàn bộ chiều dài của băng tải không được vượt quá 35mm. Sau khi tất cả các đoạn riêng lẻ được lắp đặt và căn chỉnh, mỗi đoạn riêng lẻ có thể được kết nối.
2. Lắp đặt thiết bị truyền động Khi lắp đặt thiết bị truyền động, cần chú ý đảm bảo trục truyền động của băng tải vuông góc với đường tâm của băng tải, sao cho tâm của chiều rộng tang dẫn động trùng với đường tâm của băng tải, và trục của bộ giảm tốc trùng với trục truyền động song song. Đồng thời, tất cả các trục và con lăn phải được cân bằng. Sai số ngang của trục, tùy theo chiều rộng của băng tải, được phép trong phạm vi 0,5-1,5mm. Khi lắp đặt thiết bị truyền động, có thể lắp đặt các thiết bị căng như bánh xe đuôi. Trục puli của thiết bị căng phải vuông góc với đường tâm của băng tải.
3. Lắp đặt con lăn dẫn hướng: Sau khi lắp đặt khung, thiết bị truyền động và thiết bị căng, có thể lắp đặt thanh răng con lăn dẫn hướng trên và dưới sao cho băng tải có hình vòng cung cong, đổi hướng chậm, khoảng cách giữa các thanh răng con lăn trong đoạn uốn cong bình thường bằng 1/2 đến 1/3 khoảng cách giữa các khung con lăn. Sau khi lắp đặt con lăn dẫn hướng, nó phải quay linh hoạt và nhanh.

4. Căn chỉnh cuối cùng của băng tải Để đảm bảo băng tải luôn chạy trên đường tâm của con lăn và puli, phải đáp ứng các yêu cầu sau khi lắp đặt con lăn, giá đỡ và puli:
1) Tất cả các bánh dẫn hướng phải được sắp xếp thành hàng, song song với nhau và giữ theo chiều ngang.
2) Tất cả các con lăn được xếp song song với nhau.
3) Kết cấu đỡ phải thẳng và nằm ngang. Vì vậy, sau khi lắp đặt con lăn dẫn động và khung dẫn hướng, đường tâm và mặt phẳng của băng tải phải được căn chỉnh cuối cùng.
5. Sau đó cố định giá đỡ trên nền móng hoặc sàn nhà. Sau khi băng tải được cố định, có thể lắp đặt thiết bị cấp liệu và dỡ liệu.
6. Treo băng tải Khi treo băng tải, trước tiên hãy trải các dải băng tải lên các con lăn dẫn hướng ở phần không tải, bao quanh con lăn dẫn động, sau đó trải chúng lên các con lăn dẫn hướng ở phần chịu tải nặng. Có thể sử dụng tời tay 0,5-1,5 tấn để treo dây đai. Khi siết chặt băng tải để kết nối, con lăn của thiết bị căng phải được di chuyển đến vị trí giới hạn, đồng thời xe đẩy và thiết bị căng xoắn phải được kéo về phía thiết bị truyền động; trong khi thiết bị căng thẳng đứng phải di chuyển con lăn lên trên. Trước khi siết chặt băng tải, phải lắp bộ giảm tốc và động cơ, và phải lắp thiết bị phanh trên băng tải nghiêng.
7. Sau khi lắp đặt băng tải, cần chạy thử không tải. Trong quá trình chạy thử máy, cần chú ý xem có sự sai lệch nào trong quá trình vận hành băng tải hay không, nhiệt độ vận hành của bộ phận dẫn động, hoạt động của con lăn trong quá trình vận hành, độ kín của tiếp xúc giữa thiết bị làm sạch, tấm dẫn hướng và bề mặt băng tải, v.v. Hãy thực hiện các điều chỉnh cần thiết, và máy thử có tải chỉ có thể được tiến hành sau khi tất cả các bộ phận đều bình thường. Nếu sử dụng thiết bị căng xoắn, cần điều chỉnh lại độ kín khi máy thử đang chạy có tải.